提單按貨物是否裝船可分為()。
①收貨待運(yùn)提單;②已裝船提單;③直達(dá)提單。
A.①~③
B.①②
C.②③
D.①②
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A.僅載有船名的收貨待運(yùn)提單是
B.載有裝貨日期及船名的收貨待運(yùn)提單是
C.用于銀行結(jié)匯的提單不是
D.B和C正確
A.重量不知
B.不負(fù)責(zé)汗?jié)褙?zé)任
C.五件短缺爭(zhēng)議
D.以上都是
A.預(yù)借提單
B.倒簽提單
C.不清潔提單
D.收貨待運(yùn)提單
A.倒簽提單
B.空白提單
C.指示提單
D.A,B和C都是
A.直達(dá)提單
B.多式聯(lián)運(yùn)提單
C.轉(zhuǎn)船提單
D.已裝船提單
最新試題
()是船公司在卸貨港的代理人在集裝箱卸至集裝箱堆場(chǎng),或移至集裝箱貨運(yùn)站,并辦好交接準(zhǔn)備后,向收貨人發(fā)出的要求收貨人及時(shí)提取貨物的書面通知。
裝箱單的主要作用不包括()。
()是詳細(xì)地記載每一集裝箱內(nèi)所裝貨物的名稱、數(shù)量、包裝種類、標(biāo)志等貨運(yùn)資料和積載情況的單證。
根據(jù)集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款,承運(yùn)人有權(quán)將集裝箱貨物裝載在艙內(nèi)或艙面運(yùn)輸,而無(wú)需征得()同意。
集裝箱場(chǎng)到場(chǎng)交接方式,一般都是()。
集裝箱()交接方式,是指承運(yùn)人在裝貨港的碼頭堆場(chǎng)或其內(nèi)陸堆場(chǎng)接受整箱貨,并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭集裝箱貨運(yùn)站或其在內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站,經(jīng)拆箱后向收貨人交付。
()是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間的通知。
集裝箱設(shè)備交接單是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)()之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。Ⅰ.用箱人;Ⅱ.管箱人;Ⅲ.作為管箱人的船公司;Ⅳ.作為用箱人的貨方。
集裝箱出口貨運(yùn)單證與傳統(tǒng)的貨運(yùn)單證有所不同,主要表現(xiàn)在()。Ⅰ.以場(chǎng)站收據(jù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的收貨單;Ⅱ.裝箱人需要編制裝箱單;Ⅲ.需編制設(shè)備交接單以便辦理集裝箱的交接;Ⅳ.用交貨單代替裝貨單。
場(chǎng)站收據(jù)的主要作用不包括()。