一般認(rèn)為,()屬于特殊提單。
Ⅰ.交換提單;Ⅱ.合并提單;Ⅲ.并裝提單;Ⅳ.指示提單。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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A.交換提單
B.合并提單
C.換裝提單
D.重簽提單
A.簡(jiǎn)式提單
B.無(wú)條款提單
C.空白提單
D.代提單
A.三份
B.一份
C.五份
D.七份
A.副本提單可以流通
B.副本提單具有同樣的法律效力
C.副本提單通常一式三份
D.副本提單只用于編制某些單證等日常業(yè)務(wù)
按遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸方式的不同,提單分為()。
Ⅰ.直達(dá)提單;Ⅱ.海上聯(lián)運(yùn)提單;Ⅲ.水路聯(lián)運(yùn)提單;Ⅳ.多式聯(lián)運(yùn)提單。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
最新試題
()是集裝箱堆場(chǎng)或貨運(yùn)站在交付貨物后,將交貨記錄中記載的批注,按不同裝載的船名,分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。
適用于集裝箱運(yùn)輸?shù)奶釂斡校ǎ?/p>
船公司指示集裝箱堆場(chǎng)將空箱及其他設(shè)備提交給本單持有人的書(shū)面憑證是()。
集裝箱出口貨運(yùn)單證不包括()。
裝箱單的主要作用不包括()。
集裝箱()交接方式,是指承運(yùn)人在碼頭堆場(chǎng)或其內(nèi)陸堆場(chǎng)接受發(fā)貨人的整箱貨,并負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)向收貨人交付整箱貨。
()是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間的通知。
在集裝箱運(yùn)輸實(shí)踐中,收貨人是憑()提貨的。
集裝箱裝箱單可以起到()之間貨、箱交接的憑證。Ⅰ.貨方;Ⅱ.港方;Ⅲ.箱方;Ⅳ.船方。
集裝箱門(mén)到站交接方式,一般都是()。