我國(guó)目前仍占主導(dǎo)地位的運(yùn)輸方式是（）。

研究排隊(duì)特性，主要是分析（），以便考慮提供排隊(duì)等待所需的設(shè)施或空間，衡量服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)的損失。

為軍用艦艇提供停泊地、補(bǔ)給、修理等，進(jìn)行沿岸防守的港口稱為（）。

交通運(yùn)輸項(xiàng)目的費(fèi)用主要包括（）。

鐵路線路縱斷面由坡段和連接坡段的（）組成。

以下內(nèi)容屬于市域內(nèi)交通運(yùn)輸一般特點(diǎn)的有（）。

道路運(yùn)載工具

簡(jiǎn)述道路線路設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)內(nèi)容。

交通標(biāo)志規(guī)定采用等邊三角形表示（）。

浙江沈家門(mén)港從功能和用途上分屬于（）。