高速磁浮列車是采用磁力驅(qū)動(dòng)的高速列車，運(yùn)行速度一般在（）km/h以上。

對(duì)于載運(yùn)工具的性能，其“安全可靠性”不包括（）。

我國(guó)地鐵列車單向輸送能力為（）萬(wàn)人/h 以上。

交通運(yùn)輸工程規(guī)劃采用系統(tǒng)分析的方法，其一般過(guò)程不包括（）。

研究排隊(duì)特性，主要是分析（），以便考慮提供排隊(duì)等待所需的設(shè)施或空間，衡量服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)的損失。

城市軌道交通為了實(shí)現(xiàn)高密度發(fā)車，一般為初期一次建成（）。

對(duì)于間斷的交通流，其速率主要取決于（）。

簡(jiǎn)述交通控制和管理的實(shí)現(xiàn)方式有哪些？各有何作用？

以下哪一項(xiàng)不是航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？（）

交通標(biāo)志規(guī)定采用等邊三角形表示（）。