簡(jiǎn)述道路線路設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)內(nèi)容。

運(yùn)輸機(jī)按發(fā)動(dòng)機(jī)和所產(chǎn)生推力的類型可分為哪幾類？各有何特點(diǎn)？

研究排隊(duì)特性，主要是分析（），以便考慮提供排隊(duì)等待所需的設(shè)施或空間，衡量服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)的損失。

緩和曲線常用的線形是（）。

我國(guó)煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕飨蚴牵ǎ?/p>

我國(guó)目前仍占主導(dǎo)地位的運(yùn)輸方式是（）。

按照地形條件及路線平面和縱斷面設(shè)計(jì)要求，路基橫斷面可以修筑成的基本形式有（）。

交通運(yùn)輸項(xiàng)目的費(fèi)用主要包括（）。

對(duì)于間斷的交通流，其速率主要取決于（）。

城市軌道交通為了實(shí)現(xiàn)高密度發(fā)車，一般為初期一次建成（）。