A、可節(jié)省壓縮功
B、可降低壓縮比
C、可降低排氣溫度
D、可簡(jiǎn)化工藝流程
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A、丙烯制冷系統(tǒng)
B、乙烯制冷系統(tǒng)
C、甲烷制冷系統(tǒng)
D、裂解氣中間餾分的等焓節(jié)流或等熵膨脹
A、放熱過(guò)程
B、吸熱過(guò)程
C、吸附剛開始吸熱平衡后放熱
D、吸附剛開始放熱平衡后吸熱
A、裂解氣在堿洗前進(jìn)行預(yù)熱
B、適當(dāng)提高操作壓力
C、不斷提高堿液濃度
D、提高堿液循環(huán)次數(shù)
A、分子不飽和度越高越容易吸附
B、分子極性越弱越容易吸附
C、分子越小越容易吸附
D、分子越大越容易吸附
A、物質(zhì)守恒
B、能量守恒
C、熱量平衡
D、焦耳-湯姆遜效應(yīng)
最新試題
下列不是離心式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度低的原因是（）
開車的時(shí)間安排必須以開車（）為依據(jù)，進(jìn)行開車計(jì)劃的實(shí)施。
檢查開孔接管處有無(wú)介質(zhì)腐蝕成沖刷磨損等現(xiàn)象是壓力容器的（）檢查內(nèi)容。
膜式壓力計(jì)以膜片或膜盒為感測(cè)原件是基于（）測(cè)量原理。
對(duì)裝置進(jìn)行（）操作的排查，查找生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，消除生產(chǎn)隱患。
設(shè)備整機(jī)技術(shù)狀態(tài)的評(píng)價(jià)方法，常用的有（）。
裝置運(yùn)行平穩(wěn)率是指裝置平穩(wěn)運(yùn)行的總時(shí)間與裝置運(yùn)行總時(shí)間比值的百分?jǐn)?shù)。裝置運(yùn)行平穩(wěn)率越（），裝置的生產(chǎn)運(yùn)行就越穩(wěn)定。
精餾塔進(jìn)料量（），塔釜液位升高，會(huì)使塔壓差升高。
真空壓縮機(jī)出現(xiàn)（），氣體排不出去，出口溫度高現(xiàn)象，就可以判斷為瓦魯壞。
對(duì)于催化劑的（），在催化劑的裝填方案中一定要有介紹，選擇切實(shí)有效的防護(hù)措施，操作人員正確使用和佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品，避免出現(xiàn)中毒。