A.1.5
B.2
C.3
D.6
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A.75%
B.80%
C.85%
D.100%
A.2mm
B.5mm
C.10mm
D.20mm
A.拱圈混凝土達到設計規(guī)定強度85%后,方可分批、分級張拉扣索
B.扣索宜采用鋼絞線,其安全系數(shù)應大于1.5
C.扣索張拉到位、拱圈卸架后,應有24h 的觀測階段,檢驗錨固、支承體系的可靠程度
D.合龍段混凝土達到設計強度85%后,應分批、分級松扣,拆除扣、錨索
A.環(huán)道
B.中心支承
C.環(huán)道與中心支承相結(jié)合
D.球面鉸轉(zhuǎn)體
A.軸線位置
B.墩臺的變形
C.千斤頂位移
D.主梁控制截面的撓度
E.主梁應力變化
A.導梁的長度宜為頂推跨徑的0.6~0.8倍
B.采用單點或多點水平千斤頂方式頂推時,實際總頂推力應不小于計算頂推力的2倍
C.頂推時至少應在一個墩上設置保險千斤頂
D.宜在墩臺上設置導向裝置防止梁體在頂推過程中產(chǎn)生偏移
E.對于跨徑大于100m 的梁橋宜設置臨時墩
A.千斤頂推力
B.梁體長度
C.頂推跨度
D.平臺預制能力
E.橋墩所能承受的水平推力
A.起重機
B.導梁
C.牽引索
D.千斤頂
E.滑動裝置
A.墩頂梁段宜全斷面一次澆筑完成
B.懸臂澆筑施工應對稱、平衡地進行,兩端懸臂上荷載的實際不平衡偏差不宜超過梁段重的1/3
C.應從懸臂端開始,向已完成梁段推進分層澆筑
D.懸臂澆筑施工時,立模高程的誤差應不大于±5mm
E.立模軸線的偏位應不大于10mm
A.預制臺座應頂面的沉降應控制在2mm 以內(nèi)
B.節(jié)段的存放時間宜不少于90d
C.節(jié)段的脫模時間應在混凝土強度達到設計強度80%后方可脫模
D.0號與1號塊連接一般采用濕接縫連接
E.拼裝段合龍宜與兩側(cè)懸臂段采用膠接縫連接
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