A、凍
B、火
C、腐蝕
D、潮
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A、1
B、2
C、3
D、4
A、左上角
B、右上角
C、左下角
D、右下角
A、第一種工作票
B、第二種工作票
C、第三種工作票
D、值班日志中
A、2
B、3
C、4
D、5
A、防護(hù)人員
B、接地線(xiàn)
C、監(jiān)護(hù)人員
D、以上都不對(duì)
最新試題
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀,應(yīng)立即報(bào)告鄰近車(chē)站。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)配合故障搶修時(shí),列車(chē)調(diào)度員根據(jù)申請(qǐng)封鎖區(qū)間,接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)憑調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門(mén)頒發(fā)的年檢合格證。
如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線(xiàn)或其損壞部件侵入建筑限界危及行車(chē)安全時(shí),按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車(chē)信號(hào)進(jìn)行防護(hù)。
供電人員要對(duì)供水、供電設(shè)備加強(qiáng)檢查和整治,發(fā)生險(xiǎn)情快速處置。
須經(jīng)車(chē)站值班員準(zhǔn)許,按規(guī)定設(shè)置裝卸防護(hù)信號(hào)。需接觸網(wǎng)停電裝卸車(chē)時(shí),應(yīng)辦理停電手續(xù)。
在電氣化鐵路施工時(shí),由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)出接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)的軌面標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn),開(kāi)通前供電段、工務(wù)段要共同復(fù)查確認(rèn),以后每年復(fù)測(cè)一次。
確需由車(chē)站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí),須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。
鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)和人身安全的情況時(shí),應(yīng)立即采取有效安全措施,并保證安全生產(chǎn)。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車(chē)站調(diào)動(dòng)非附掛的其他車(chē)輛。