單項選擇題接觸網故障查找應以()為依據，向兩側擴大查找。
A、跳閘時間
B、故障性質
C、天氣情況
D、故標指示
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題接觸網搶修時對可能來電的關鍵部位和搶修作業(yè)地段，要按規(guī)定設置可靠足夠的()。
A、標示牌
B、警戒帶
C、接地線
D、安全遮攔
2.單項選擇題接觸網搶修用車輛應停放在能夠迅速出動的指定地點。如變更停放地點，工區(qū)值班員要及時報告()。
A、工區(qū)工長
B、供電車間
C、供電調度員和供電段生產調度員
D、供電段
3.單項選擇題區(qū)間作業(yè)現場的防護距離規(guī)定，140km/h以上至160km/h的旅客列車，防護距離為()。
A、800米
B、1100米
C、1400米
D、2000米
4.單項選擇題區(qū)間作業(yè)現場的防護距離規(guī)定，120km/h以上至140km/h的旅客列車，防護距離為()。
A、800米
B、1100米
C、1400米
D、2000米
5.單項選擇題區(qū)間作業(yè)現場的防護距離規(guī)定，運行速度不超過120km/h的旅客列車，防護距離為()。
A、800米
B、1100米
C、1400米
D、2000米
最新試題
經過無專人負責扳動的道岔需要使用時，應向車站值班員索取鑰匙，自行扳動。
題型：判斷題
平時作業(yè)應盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組，以加強協(xié)調配合，一旦故障停電，可以配套出動搶修。
題型：判斷題
在電氣化鐵路施工時，由施工單位在接觸網支柱內緣或隧道邊墻標出接觸網設計的軌面標準線，開通前供電段、工務段要共同復查確認，以后每年復測一次。
題型：判斷題
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現接觸網故障和異狀，應立即報告鄰近車站。
題型：判斷題
對停留車輛的防溜措施，交接班時要認真對口交接，并在揭示板上提示。
題型：判斷題
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動投切功能。
題型：判斷題
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗電接地，方準開始作業(yè)。
題型：判斷題
鐵路職工發(fā)現危及行車和人身安全的情況時，應立即采取有效安全措施，并保證安全生產。
題型：判斷題
自輪運轉特種設備不得在車站調動非附掛的其他車輛。
題型：判斷題
在超過2.5‰坡度的線路上調車作業(yè)時，除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外，中間站須全部接通軟管。
題型：判斷題