A、絕緣手套
B、工作帽
C、手套
D、防護(hù)眼鏡
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C、關(guān)節(jié)式分相
D、分段絕緣器
A、停留
B、加速
C、發(fā)生沖擊
D、發(fā)生搖晃
A、保證電力機(jī)車受電弓安全平滑的過渡
B、完成轉(zhuǎn)換線路的運(yùn)行目的
C、將縱向承力索水平符合傳遞至支柱
D、將接觸線的水平符合傳遞至支柱
A、停電范圍之外
B、停電范圍之內(nèi)
C、作業(yè)地點(diǎn)范圍之外
D、作業(yè)地點(diǎn)范圍之內(nèi)
最新試題
機(jī)車、車輛返聯(lián)動(dòng)道岔時(shí),還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號(hào)。
如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時(shí),按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)進(jìn)行防護(hù)。
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí),須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。
岔線、段管線、貨物線取送車前,調(diào)車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀,應(yīng)立即報(bào)告鄰近車站。
故障地段降弓時(shí)間超過24h時(shí),由設(shè)備管理單位提報(bào)納入運(yùn)行揭示,并設(shè)置降、升弓標(biāo)志。
經(jīng)過無專人負(fù)責(zé)扳動(dòng)的道岔需要使用時(shí),應(yīng)向車站值班員索取鑰匙,自行扳動(dòng)。
鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時(shí),應(yīng)立即采取有效安全措施,并保證安全生產(chǎn)。
對(duì)危及行車安全的問題,要安排計(jì)劃,限期完成。
須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許,按規(guī)定設(shè)置裝卸防護(hù)信號(hào)。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時(shí),應(yīng)辦理停電手續(xù)。