在處理網(wǎng)上鳥巢時(shí)，注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑，使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備，避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。

應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長由所在車站站長兼任，副隊(duì)長由機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電車間主任兼任。

禁止在接觸網(wǎng)電分相（救援需要時(shí)除外）、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。

在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)，除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外，中間站須全部接通軟管。

在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進(jìn)行整理時(shí)，應(yīng)送至無接觸網(wǎng)線路上。

搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電接地，方準(zhǔn)開始作業(yè)。

經(jīng)過無專人負(fù)責(zé)扳動的道岔需要使用時(shí)，應(yīng)向車站值班員索取鑰匙，自行扳動。

接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補(bǔ)強(qiáng)；中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動非附掛的其他車輛。

路票上區(qū)間錯(cuò)誤，未填、錯(cuò)填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時(shí)，為無效路票。