A、帶電測量承力索、接觸線位置等
B、距帶電設備1米以內使用絕緣工具進行的清除鳥窩或其他異物作業(yè)
C、檢修接觸網支柱下部地線、下錨拉線及隧道內架空地線引下線
D、使用絕緣工具進行隧道除冰
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A、在作業(yè)區(qū)兩端工作支接地線
B、在中性區(qū)導線上再加掛一組地線
C、在按規(guī)定接設完地線后,將兩斷口進行短接封線
D、在作業(yè)區(qū)兩端工作支接地線后,中性區(qū)可以不接地線
A、工作票中規(guī)定的作業(yè)任務已完成
B、工作領導人確認具備送電、行車條件
C、作業(yè)人員、機具、材料撤至安全地帶
D、接地線已拆除
A、晝間-左臂垂直高舉,右臂前伸并上下重復搖動
B、夜間-白色燈光上下左右重復搖動
C、晝間-左臂垂直高舉,右臂前伸并左右水平重復搖動
D、夜間-白色燈光作圓形轉動
A、不得小于1000mm
B、當受限制時不得小于600mm
C、不得小于2000mm
D、當受限制時不得小于700mm
A、作業(yè)中推動車梯應服從工作臺上人員的指揮
B、當車梯工作臺面上有人時,推動車梯的速度不得超過5km/h
C、車梯推動過程中不得發(fā)生沖擊和急劇起、停
D、工作臺上人員和監(jiān)護人要呼喚應答,配合妥當
最新試題
自輪運轉設備可以使用鐵鞋制動。
應急救援隊隊長由所在車站站長兼任,副隊長由機務、工務、電務、車輛、供電車間主任兼任。
自輪運轉特種設備不得在車站調動非附掛的其他車輛。
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應填記在《行車日志》內。
供電人員要對供水、供電設備加強檢查和整治,發(fā)生險情快速處置。
確需由車站接觸網引接小容量非牽引負荷時,須經鐵路局批準。
在接觸網帶電的線路上發(fā)現不符合裝載要求的車輛需要進行整理時,應送至無接觸網線路上。
路票上區(qū)間錯誤,未填、錯填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時,為無效路票。
如接觸網已斷導線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時,按《技規(guī)》規(guī)定設置停車信號進行防護。
自輪運轉特種設備須具有有資質部門頒發(fā)的年檢合格證。