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A、節(jié)流管匯
B、壓井管匯
C、灌鉆井液管匯
D、放噴管線
E、防噴管線
F、立管
A、5--10m
B、10m~15m
C、15--20m
D、10--20m
A.當(dāng)在用節(jié)流閥出現(xiàn)故障時(shí),以便提供替補(bǔ)閥。
B.引導(dǎo)到火炬中
C.引導(dǎo)到分離器中
D.引導(dǎo)到鉆井液池中
最新試題
16v280ZJA柴油機(jī)凸輪軸承和凸輪軸軸頸之徑向間隙為()mm。
為校對(duì)柴油機(jī)組裝以后各缸配氣相位角度是否正確,校驗(yàn)工作應(yīng)放在氣門冷態(tài)間隙調(diào)整前進(jìn)行。
連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。
操作鉆床時(shí),嚴(yán)禁戴手套或墊棉紗工作。
驗(yàn)收試驗(yàn)的目的,是對(duì)各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行連續(xù)的試驗(yàn),檢查其工作情況,及測(cè)定表征柴油機(jī)的有關(guān)工作參數(shù)。
柴油機(jī)試驗(yàn)時(shí),要經(jīng)常巡視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),發(fā)生異常,立即停車。
穩(wěn)壓箱與各進(jìn)氣支管的連接采用了需緊固的橡膠擴(kuò)張U形密封圈。
柴油機(jī)機(jī)體擺上翻轉(zhuǎn)臺(tái)后,先摘下吊具,再用連接螺栓把緊。
16v280ZJA柴油機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)的活塞平均速度(m/s):()
吊運(yùn)柴油機(jī)活塞連桿、氣缸蓋、齒輪等工作物時(shí),必須使用專用的吊具或繩套。