簡(jiǎn)述公路運(yùn)輸組織管理機(jī)構(gòu)。

確定車輛最佳載重量的選擇的首要因素是（）.

指出公路運(yùn)輸車輛利用率的單項(xiàng)指標(biāo)體系構(gòu)成，并說明怎樣提高車輛車輛生產(chǎn)率？

在確定公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃過程中的運(yùn)輸量時(shí)，通常有下述兩種方法，當(dāng)運(yùn)力小于運(yùn)量時(shí)，（）。

城市公共汽車線路網(wǎng)的技術(shù)參數(shù)中用以評(píng)價(jià)乘客乘車方便程度的指標(biāo)是（）。

以下設(shè)施屬于固定設(shè)施、設(shè)備的是（）。

運(yùn)雜費(fèi)

在汽車運(yùn)輸管理領(lǐng)域采用現(xiàn)代技術(shù)，主要包括（）、（）和（）等。

運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備

簡(jiǎn)要說明集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性。