汽油加氫裝置節(jié)省燃料氣的主要手段有（）。

汽油加氫裝置輕汽油中硫醇高的原因是（）。

汽油加氫裝置的有關(guān)電磁閥的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。

汽油加氫裝置循環(huán)氫中硫化氫含量過(guò)低，在（）時(shí)，催化劑溫度超過(guò)250℃，會(huì)損壞催化劑。

汽油加氫裝置正常情況下（）反應(yīng)器內(nèi)物料在氣體狀態(tài)下反應(yīng)。

脫硫化氫塔壓力波動(dòng)的原因有（）。

汽油加氫裝置如何搞好塔的操作（）？

汽油加氫裝置中催化劑毒物的分類有（）。

汽油加氫裝置壓縮機(jī)停運(yùn)事故發(fā)生后，易發(fā)生的伴生事件包括（）。

汽油加氫裝置加氫脫硫反應(yīng)進(jìn)料中不應(yīng)過(guò)多的烯烴是（）。