A.增加螺栓和被聯(lián)接件的剛度
B.減小螺栓剛度和被聯(lián)接件的剛度
C.減小螺栓剛度,增加被聯(lián)接件剛度
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A.一定
B.不一定
A.相等
B.不相等
C.不變
A.剪切或是擠壓變壞
B.拉斷
C.拉扭斷裂
A.螺紋部分的應(yīng)力集中越嚴(yán)重
B.加工螺紋時(shí)越容易產(chǎn)生缺陷
C.扳緊時(shí)越容易折斷
A.1.1
B.1.3
C.1.5
最新試題
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,()槽輪的靜止時(shí)間。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是相同的。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率()的位置