汽油加氫裝置的有關(guān)電磁閥的說法中錯誤的是（）。

脫硫化氫塔進料溫度波動的原因有（）。

汽油加氫裝置壓縮機正確的備機狀態(tài)包括（）。

汽油加氫裝置中催化劑毒物的分類有（）。

汽油加氫裝置循環(huán)氫中硫化氫含量過低，在（）時，催化劑溫度超過250℃，會損壞催化劑。

汽油加氫裝置輕汽油中的硫含量由分餾塔進料中（）組成。

汽油加氫裝置快速啟備用壓縮機的方法有（）。

汽油加氫裝置產(chǎn)品質(zhì)量合格指標(biāo)是（）。

汽油加氫裝置節(jié)省燃料氣的主要手段有（）。

精柴含氮量偏高的原因有（）。