A、傳熱系數(shù)大
B、構(gòu)造筒單，價(jià)格低廉，不占器內(nèi)有效容積
C、傳熱面積大
D、傳熱量小
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A、套管
B、釜式
C、夾套
D、熱管
A、K增大，△tm不變
B、Q不變，△tm下降，K增大
C、Q不變，K增大，△tm不確定
D、Q增大，△tm下降
A、U型管式換熱器
B、浮頭式換熱器
C、板翅式換熱器
D、套管式換熱器
A、殼體內(nèi)不凝汽或冷凝液增多
B、殼體介質(zhì)流動(dòng)過快
C、管束與折流伴的結(jié)構(gòu)不合理
D、殼體和管束溫差過大
A、先停熱流體，再停冷流體
B、先停冷流體，再停熱流體
C、兩種流體同時(shí)停止
D、無所謂
最新試題
壓力容器進(jìn)行全面檢查的周期是（）年一次。
網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖的時(shí)間安排一定要以裝置的（）方案中規(guī)定的時(shí)間相一致。
下列不是離心式壓縮機(jī)潤滑油溫度低的原因是（）
檢查開孔接管處有無介質(zhì)腐蝕成沖刷磨損等現(xiàn)象是壓力容器的（）檢查內(nèi)容。
停車后的系統(tǒng)處理不包括（）
閑置機(jī)泵的冷卻水套管，需（）以防凍壞。
裝置運(yùn)行平穩(wěn)率是指裝置平穩(wěn)運(yùn)行的總時(shí)間與裝置運(yùn)行總時(shí)間比值的百分?jǐn)?shù)。裝置運(yùn)行平穩(wěn)率越（），裝置的生產(chǎn)運(yùn)行就越穩(wěn)定。
設(shè)備整機(jī)技術(shù)狀態(tài)的評價(jià)方法，常用的有（）。
固定床列管式反應(yīng)器，裝置停車并再次開車前值化劑活化過程中出現(xiàn)碳化物，則可以判定催化劑產(chǎn)生（）。
安全附件是否齊金、靈敏、可靠是壓力容器的（）檢查內(nèi)容。