對(duì)于有金屬內(nèi)護(hù)層的光纜，最大牽引張力可以達(dá)到標(biāo)稱值的（）。

局外光纜一般通過局前人孔進(jìn)入局內(nèi)地下進(jìn)線室。

中繼站內(nèi)直接成端方式是指：外線光纜在中繼站內(nèi)余留后，直接進(jìn)入無人機(jī)箱內(nèi)按要求成端。

光纜敷設(shè)計(jì)劃內(nèi)容包括（）安裝位置，此外還包括張力分布和人員配合。

竣工技術(shù)文件應(yīng)由編制人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，封面加蓋單位印章（紅色），利用原設(shè)計(jì)施工圖紙修改的竣工路由圖，每頁均加蓋“竣工圖紙”等示樣的印章。

OTDR測(cè)試作為光纖線路測(cè)試的重要檔案，應(yīng)該保存。

局內(nèi)光纜當(dāng)采用尾巴光纜成端方式時(shí)，金屬層一般在終端接頭處引出，接至工作地線（站內(nèi)連接），即在終端接頭光纜保護(hù)罩內(nèi)已引出，通過保護(hù)地線與接地裝置連接。

隨工驗(yàn)收又稱隨工檢驗(yàn)，即對(duì)隱蔽工程或關(guān)鍵環(huán)節(jié)的驗(yàn)收。

尾巴光纜成端方式，內(nèi)容包括：（）。

對(duì)于一般線路工程來說，后向法測(cè)量光纖線路損耗，可以代替插入法測(cè)量。