在IMO采納的分道通航水域，你駕駛的L≥50m的在航機動船穿越通航分道，看到他船顯示一盞桅燈、紅舷燈外加一盞紅色閃光燈，且存在碰撞危險，則：（）

有關(guān)狹水道中的追越，下列說法正確的是：（）Ⅰ、船舶在追越中，通常從被追船的左舷追越Ⅱ、如被追越船同意追越，應(yīng)采取措施讓出航道，并注意減速，以減小會遇的時間Ⅲ、追越船在追越中應(yīng)保持足夠的橫距，以防止船吸現(xiàn)象的發(fā)生

為避免緊迫危險，船舶可以背離：（）

你駕駛的機動船正沿航道行駛出港，看到前方另一機動船沿航道行駛進港，與你船構(gòu)成碰撞危險，如果該港港章有進港船舶避讓出港船舶的規(guī)定，則下列說法正確的是：（）Ⅰ、適用“對遇局面”條款，雙方應(yīng)各自向右轉(zhuǎn)向Ⅱ、按照港章規(guī)定，他船應(yīng)給你船讓路；Ⅲ、你船應(yīng)盡量靠近右舷航道外緣行駛

船舶在漁區(qū)內(nèi)航行時：（）

你是機動船，在互見中與三艘機動船相遇，其中一艘是航向相反，另兩艘分別從左右舷正橫航向交叉駛近，都存在碰撞危險，你船應(yīng)：（）

互見中，一機動船在沿海水域因環(huán)繞浮標或海岬行駛而與另一艘在航機動船航向交叉，并致有構(gòu)成碰撞危險，應(yīng)適用：（）

你船（機動船）在開闊水域航行中看到右前前方甲船的尾燈，距離逐漸減小，方位逐漸變大，通過ARPA觀測其DCPA基本達到安全值，此時又發(fā)現(xiàn)正前方另一來船乙顯示兩盞桅燈和兩盞舷燈并構(gòu)成碰撞危險，則下列說法不正確的是：（）Ⅰ、你船應(yīng)保向保速Ⅱ、乙船應(yīng)向右轉(zhuǎn)向Ⅲ、你船應(yīng)向右轉(zhuǎn)向從甲船右舷追越，Ⅳ、你船應(yīng)向左轉(zhuǎn)向

一機動船由錨地駛出意欲進入附近航道，其航向未定，與一艘在航道上行駛的機動船航向相交叉相互駛近，且存在碰撞危險：（）

互見中，三艘機動船航向交叉相互駛近，同時致有構(gòu)成碰撞危險，應(yīng)執(zhí)行：（）