負責航行的值班駕駛員的職責包括:()
Ⅰ、嚴格遵守國際海上避碰規(guī)則及有關的地區(qū)性規(guī)章,對來往船只、浮標及各種飄浮物做到早讓寬讓
Ⅱ、熟悉有關的地方規(guī)則、港規(guī)和港章
Ⅲ、正確使用VHF協調避讓
Ⅳ、代表船長處理一切緊急情況
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
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負責航行值班的駕駛員的職責包括:()
Ⅰ、正確地測定或核對各種助航儀器的誤差,如有異常情況立即報告船長
Ⅱ、以一定的相等的時間間隔對所駛的航向、船位和航速進行核對
Ⅲ、細心觀察航經水域的水色、岸形和各種物標,尤其是當這些物標首次出現時
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
A.在駕駛臺保持值班
B.當對為了安全而采取的某種行動產生疑問時,應仔細認真研究,應避免打擾船長的正常休息
C.如果船長上駕駛臺,將航行安全的責任轉交給船長
D.任何時候不離開駕駛臺,也不應進入與之連通的場所
下列說法正確的是:()
Ⅰ、船長應監(jiān)督并指導三副的夜航值班
Ⅱ、船長在就寢前應將有關航行要求、注意事項或其他重要布置詳細、明確地記入夜航命令簿,并放在海圖室內規(guī)定的地點
Ⅲ、船長臨時更改夜航命令內容應告知值班駕駛員
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
組成值班的船員的職責包括:()
Ⅰ、遵守航行和在港值班中應遵循的原則,確保在任何時候均能保持安全值班
Ⅱ、保護海洋環(huán)境
Ⅲ、監(jiān)督水上交通安全
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列說法正確的是:()
Ⅰ、在通常情況下,負責航行值班的駕駛員應嚴格執(zhí)行船長指定的航向和主機轉速,值班駕駛員不得任意改變航向或主機轉速
Ⅱ、在為了避免碰撞、防止擱淺、救助落水人員、發(fā)生意外危險或為了確保安全需要而采取必要的措施時,值班駕駛員有權對船舶的航向或主機轉速作出改變
Ⅲ、值班駕駛員只需執(zhí)行船長規(guī)定的航線,對于航向、風流壓差則根據實際情況自行確定
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
負責航行值班的駕駛員的職責包括做好與航行安全有關的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括:()Ⅰ、船位應每小時記錄一次Ⅱ、當船舶航經重要物標的正橫時間、距離、方位和計程儀讀數Ⅲ、GPS船位應每小時記錄一次
負責航行值班的駕駛員在正常航行中應:()Ⅰ、保持正規(guī)了望;Ⅱ、及早發(fā)現來船;Ⅲ、及早判斷是否存在碰撞危險;Ⅳ、對構成碰撞危險的他船及早采取大幅度的避讓行動,寬裕地讓清他船
錨泊中負責航行值班的駕駛員應:()Ⅰ、應以足夠頻繁的時間間隔,測定和核對錨位Ⅱ、與在航船一樣保持正確的了望Ⅲ、如果能見度變壞,通知船長Ⅳ、如果發(fā)現本船與來船構成碰撞危險,及時通知機艙備車
保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶發(fā)生海難事故Ⅱ、保證船舶隨時處于適航狀態(tài)Ⅲ、保證船舶所裝貨物得到妥善保管()
有關在航行中的船舶的風流壓差,下列說法正確的是:()
錨泊船保持正規(guī)的了望,包括:()Ⅰ、注意周圍錨泊船的情況和動態(tài),防止他船走錨危及本船Ⅱ、注意來錨泊的船的錨位是否與本船有足夠的距離,如過近應設法通知對方,并報告船長Ⅲ、注意過往船舶的動態(tài)Ⅳ、如果發(fā)現來船與本船構成碰撞危險,應立即報告船長,并根據船長的指示采取行動
《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》適用范圍是:Ⅰ、100總噸及以上中國籍海船上服務的組成值班船員Ⅱ、100總噸及以上中國籍海船上服務的組成值班的高級船員Ⅲ、100總噸及以上中國籍海船上服務的所有人員()
有關制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的目的,下列說法正確的是:Ⅰ、加強海員船員值班管理Ⅱ、防止船員疲勞操作Ⅲ、保障海上人命與財產安全()
負責航行值班的駕駛員的職責包括:()Ⅰ、在任何時候均應使用安全航速Ⅱ、在任何情況下,如企圖采取變速措施,應事先征得機艙的同意Ⅲ、掌握包括沖程在內的本船在任何吃水情況下的操縱性能,并應熟悉其它可能具有的不同操縱特性
甲板值班的交班駕駛員應告知接班駕駛員下列事項:()Ⅰ、錨位和所出錨鏈的情況Ⅱ、轉流時船舶回轉等安全注意事項Ⅲ、主機狀態(tài)和應急使用的可能性Ⅳ、對船舶安全有關的其他情況