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A.給加熱條供電
B.保護(hù)人身安全
C.調(diào)諧大電壓
D.防止融雪系統(tǒng)電路影響信號(hào)聯(lián)鎖電路
A.4；30
B.5；60
A.遠(yuǎn)程控制中心工作站
B.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層
C.車(chē)站控制終端
D.車(chē)站基礎(chǔ)層
A.單相
B.雙相
C.三相
D.多相
A.1400
B.1500
C.1900
D.2100
最新試題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。（）
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。（）
道岔組合中“1道岔啟動(dòng)繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。
減磨輥輪檢查方法：密貼位時(shí)，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）
現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。（）
級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫(xiě)有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）