A.弓形回波
B.颮線
C.臺(tái)前颮線
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A.雷雨大風(fēng)
B.下?lián)舯┝?br />
C.輻散氣流
A.線狀回波
B.塊狀回波
C.帶狀回波
A.雷暴
B.降水
C.臺(tái)風(fēng)
A.無回波
B.算法不能夠確定相應(yīng)距離處的準(zhǔn)確速度估計(jì)值
C.大于最大不模糊速度的徑向速度值
A.5人(含)以上30人以下
B.3人(含)以上30人以下
C.5人(含)以上20人以下
D.3人(含)以上20人以下
最新試題
關(guān)于普通對(duì)流單體雷暴單體生命史成熟階段,描述正確的有()
在中氣旋生命史的生成階段,其速度分布特征是()
多普勒雷達(dá)測(cè)量的基本量包括()
采集器生成()、小時(shí)正點(diǎn)數(shù)據(jù)和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),并寫入數(shù)據(jù)內(nèi)存存儲(chǔ)器,同時(shí)形成相應(yīng)數(shù)據(jù)文件實(shí)時(shí)寫入CF卡。
多普勒天氣雷達(dá)的信號(hào)處理器在接收到模擬信號(hào)后,完成()功能。
20世紀(jì)70年代,Browning建立了大尺度氣流的輸送帶鋒面天氣模式,關(guān)于輸送帶下面說法正確的是()
新一代天氣雷達(dá)徑向速度圖上,速度為零出現(xiàn)的可能原因是()
自動(dòng)氣象站數(shù)據(jù)是否正常,需檢查數(shù)據(jù)的(),可以通過雙套站資料對(duì)比的方式進(jìn)行。
下面屬于大冰雹的新一代天氣雷達(dá)特征有()
以下哪幾類既可以是強(qiáng)風(fēng)暴,也可以是非強(qiáng)風(fēng)暴()