單項(xiàng)選擇題一般來(lái)說(shuō)上層建筑對(duì)大風(fēng)浪中錨泊船的偏蕩有一定的影響,駕駛臺(tái)居()的船舶偏蕩相對(duì)較弱。

A.首
B.中前
C.中
D.尾


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2.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)中錨泊時(shí)最易辨別走錨的現(xiàn)象或最有效的方法是:()

A.錨鏈?zhǔn)冀K吃力狀態(tài)
B.感到船體受到異常沖擊
C.從走錨中船舶正橫附近的物標(biāo)方位來(lái)判斷船位的變化
D.船體周期性的偏蕩現(xiàn)象消失,風(fēng)僅作用于拋錨舷

3.單項(xiàng)選擇題單錨泊船在大風(fēng)中發(fā)生偏蕩運(yùn)動(dòng),當(dāng)偏蕩到何處時(shí),船舶的慣性力最小?()

A.向左(右)偏蕩到最大端(回折處)
B.從平衡位置向左(右)偏蕩到最大端的1/2距離處
C.從平衡位置向左(右)偏蕩到最大端的1/3距離處
D.平衡位置處(即錨鏈與風(fēng)的夾角為零時(shí))

4.單項(xiàng)選擇題空載單錨泊的船受風(fēng)浪影響發(fā)生偏蕩,當(dāng)錨鏈與風(fēng)向的夾角為零時(shí),則:()

A.風(fēng)舷角最小,錨鏈?zhǔn)軓埩ψ钚?br /> B.風(fēng)舷角最大,錨鏈?zhǔn)軓埩ψ钚?br /> C.風(fēng)舷角最大,錨鏈?zhǔn)軓埩ψ畲?br /> D.錨鏈所受張力與風(fēng)舷角無(wú)關(guān)

最新試題

一般船舶在靠泊操縱時(shí),有關(guān)控制抵泊余速的操作哪一種說(shuō)法明顯是不正確?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

靠泊時(shí)一般在船首應(yīng)先帶首纜,而后帶首倒纜及橫纜,其理由:()Ⅰ、穩(wěn)住船身,以免由于頂流,頂風(fēng)使船后退;Ⅱ、在拖錨制動(dòng)靠泊時(shí),以免錨鏈作用而使船身后縮;Ⅲ、由于船身尚在前進(jìn)時(shí),若先帶首倒纜,當(dāng)?shù)估|吃力后,其橫向分力將使船首過(guò)快壓攏碼頭而受損

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般船舶的離泊操作要領(lǐng)是:()Ⅰ、確定船首先離,還是尾先離或平行離;Ⅱ、掌握首或尾的擺出角度,注意系纜受力情況;Ⅲ、控制船舶進(jìn)退速度

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

離碼頭采用尾離法,首倒纜應(yīng)盡可能:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

離碼頭采用尾先離;首倒纜的要求哪項(xiàng)不正確:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

尾橫纜或后橫纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外移動(dòng)Ⅲ、防止船舶后移

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶一般情況下靠碼頭,其船位距泊位下方停靠船的橫距宜大于幾倍船寬?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

靜水港空船吹開(kāi)風(fēng)靠碼頭,控制抵泊余速及橫距比正常情況下要:

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

溜纜操作時(shí)應(yīng)注意,哪項(xiàng)不正確:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

首橫纜或前橫纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外移動(dòng)Ⅲ、防止船尾貼靠碼頭損傷車舵

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題