A.B船站
B.C船站
C.M船站
D.F船站
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A.太平洋區(qū)的某一船站用戶
B.印度洋的某一船站
C.日本的某一陸地
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A.341271234
B.343125987
C.441234765
D.436650456
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C.441234765
D.436650456
A.c
B.M
C.b
D.F
A.表示C系統(tǒng)
B.M
C.表示B系統(tǒng)
D.F
A.1
B.2
C.3
D.4
A.6
B.3
C.7
D.9
A.1
B.2
C.3
D.4
A.2
B.3
C.4
D.1
最新試題
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()
救生艇(筏)電臺呼號的構(gòu)成是()
用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()
船與船之間的衛(wèi)星通信,應(yīng)選擇()作為接續(xù)岸站。
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VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類,分別是()
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RADAR-SART是一種()的示位標(biāo)。
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要防止MF/HF DSC誤報警,公司、船長、船員應(yīng)確保做到()①全部持有GMDSS證書并負責(zé)發(fā)射遇險報警的人員受到培訓(xùn),能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作,尤其是本船的無線電設(shè)備②負責(zé)遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓(xùn)練時防止誤發(fā)遇險報警