A.軸承預(yù)緊力、齒側(cè)間隙、嚙合印痕
B.軸承間隙、齒側(cè)間隙、嚙合印痕
C.軸承預(yù)緊力、二軸軸向位置、嚙合印痕
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.防止同時掛兩個檔
B.防止掛倒檔
C.起止動作用和全齒長嚙合作用
A.防止同時掛兩個檔
B.防止脫檔
C.起止動作用和全齒長嚙合作用
A.離合器打滑
B.離合器分離不徹底
C.離合器踏板自由行程增加
A.離合器打滑
B.離合器分離不徹底
C.離合器不能可靠傳遞動力
A.汽缸漏氣
B.氣門開啟延續(xù)時間縮短
C.氣門晚開
最新試題
氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時,輸出電壓接近(),在濃混合氣時,輸電壓接近()。在過量空氣系數(shù)為1時,輸出電壓約為()。
按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置,發(fā)動機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式有()、()、()。
通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差,同時偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向,屬于()。
手動平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋,必須設(shè)置()、()、()等鎖止機(jī)構(gòu)。
按照氣缸套在機(jī)體內(nèi)的安裝方式,氣缸套分為()、()、()。
兩軸兩輪驅(qū)動的汽車,發(fā)動機(jī)與傳動系的布置方式有()、()、()和發(fā)動機(jī)中置后驅(qū)動。
發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)為()、()、()和排氣。
點火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同,分為()、()、()。
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的()、()、()通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。
純電動汽車的電力驅(qū)動控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動主模塊、()、輔助模塊3大部分組成。