A.押運員具備應(yīng)對緊急情況的心理素質(zhì)
B.押運員與款箱不分
C.押運公司對押運員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)
D.服務(wù)通道與安保通道分別設(shè)立
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A.增強押運車的防護(hù)功能
B.完善的應(yīng)急處置小組
C.現(xiàn)代化的押運指揮調(diào)度控制系統(tǒng)
D.以上選項都是
A.開窗互救或躲在門后
B.就近利用,要求時間短、距離近
C.隱蔽身體,以能完全遮擋身體為最佳
D.位置選擇,方便撤離最佳
A.服務(wù)通道與安保通道不分
B.押運員與顧客發(fā)生矛盾
C.押運公司未對押運員進(jìn)行較長時間的系統(tǒng)培訓(xùn)
D.押運員缺乏必要的職業(yè)道德素質(zhì)和應(yīng)對應(yīng)急情況的心理素質(zhì)
E.押運員與款箱不分
A.燃燒
B.爆炸
C.腐蝕
D.中毒
E.放射性
最新試題
保安押運公司承擔(dān)特殊任務(wù),開展特殊服務(wù),這決定了保安押運工作的()的特點。
長途押運行駛中,要盡量與運送食品的車輛保持一定安全距離。()
根據(jù)《專職守護(hù)押運人員槍支使用菅理條例》下列說法錯誤的是()。
下列屬于引發(fā)遺漏網(wǎng)點事故的原因是()。
押運車輛行駛時,車組長要坐在副駕駛室位置,隨時觀察前方及兩旁的情況。()
當(dāng)客戶單位提出一些要求時,作為押運員應(yīng)()。
下列關(guān)于押運途中操作的說法錯誤的是()。
危險物品因其具有()的特性,在押運途中稍有不慎,就可能引發(fā)事故的風(fēng)險。
在校園暴力外侵事件應(yīng)急處置中,保安員應(yīng)始終堅持()為第一原則。
下列關(guān)于押運車駕駛員職責(zé)的說法錯誤的是()。