汽車以勻速率v在不平的道路上行駛,當(dāng)汽車通過A、B、C三個(gè)位置時(shí),汽車地路面的壓力分別為NA、NB、NC,則下述哪個(gè)關(guān)系式能夠成立?()
A.NA=NB=NC
B.NA<NB<NC
C.NA>NB>NC
D.NA=NB>NC
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A.分析力的變化規(guī)律
B.建立質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)微分方程
C.確定積分常數(shù)
D.分離積分變量
已知某瞬時(shí)平面圖形上O點(diǎn)的加速度為a0,圖形的角速度ω=0,角加速度為α0,則圖形上過O點(diǎn)并垂直于a0的直線mn上各點(diǎn)加速度的方向應(yīng)是:()
A.指向O點(diǎn)
B.垂直mn直線
C.與mn直線成θ角
D.沿mn直線背離O點(diǎn)
圖示瞬時(shí),作平面運(yùn)動(dòng)圖形上A、B兩點(diǎn)的加速度相等,即αA=αB,則該瞬時(shí)平面圖形的角速度與角加速度α分別是:()
A.ω=0,α≠0
B.ω≠0,α=0
C.ω=0,α=0
D.ω≠0,α≠0
平面四連桿機(jī)構(gòu)ABCD如圖所示,如桿AB以等角速度ωCD的大小和方向?yàn)椋ǎ?br />
A.ωCD=0.5rad/s,逆時(shí)針向
B.ωCD=0.5rad/s,順時(shí)針向
C.ωCD=0.25rad/s,逆時(shí)針向
D.ωCD=0.25rad/s,順時(shí)針向
一平面機(jī)構(gòu)柄長OA=r,以角速度繞O軸繞逆時(shí)針向轉(zhuǎn)動(dòng),在圖示瞬時(shí),搖桿O1N水平,連桿NK鉛直。連桿上有一點(diǎn)D,其位置為DK=1/3NK,則此時(shí)D點(diǎn)的速度大小O為()
A.A
B.B
C.C
D.D
直角剛桿OAB可繞固定軸O在圖示平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),已知OA=40cm,AB=30cm,ω=2rad/s,α=1rad/s2,則圖示瞬時(shí),B點(diǎn)加速度在y方向的投影為()
A.40cm/s2
B.200cm/s2
C.50cm/s2
D.-200cm/s2
A、B兩物塊用直桿相連,直桿與水平方向夾角為30o,已知A物塊以速度向下運(yùn)動(dòng),則B物塊的速度與的大小關(guān)系為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
振動(dòng)打樁機(jī)偏心塊如圖所示,已知R=100mm,r1=17mm,r2=30mm,則其重心位置yc為()。(已知半徑為r的半圓的中心距離圓心為
A.yc=45mm
B.yc=40mm
C.yc=35mm
D.yc=30mm
剛體作定軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其角速度和角加速度都是代數(shù)量。判定剛體是加速或減速轉(zhuǎn)動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)是下列中的哪一項(xiàng)()
A.A
B.B
C.C
D.D
A.剛體內(nèi)有一直線始終保持與它原來的位置平行
B.剛體內(nèi)有無數(shù)條直線始終保持與它原業(yè)的位置平行
C.剛體內(nèi)任一直線始終與它原來的位置平行
D.只在某瞬時(shí),剛體內(nèi)各點(diǎn)的速度相同
最新試題
圖a)體系的自振頻率Wa與圖b)體系的自振頻率Wb的大小關(guān)系是:()
體系的幾何組成為()。
平面體系的幾何組成為()。
結(jié)構(gòu)CD桿的內(nèi)力是()。
對圖(a)所示結(jié)構(gòu)彎矩圖的形狀,描述正確的是()。
三餃拱支底A的水平反力(以向右為正)是()kN。
多跨靜定梁,截面K的彎矩(以下側(cè)受拉為正)MK為()kN·m。
剛架桿端彎矩MBC為()。
圖示三種單自由度動(dòng)力體系自振周期的關(guān)系為:()
圖示超靜定結(jié)構(gòu),在選取力法基本結(jié)構(gòu)時(shí),不能切斷的桿件是:()