A.1.6GHzEPIRB
B.406MHzEPIRB
C.1.6GHz和406MHzEPIRB
D.任何種類的
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你可能感興趣的試題
A.船臺識別數(shù)字
B.遇險性質(zhì)
C.船位
D.航速/航向
A.LEOSAR和Inmarsat
B.GEOSAR和Inmarsat
C.Inmarsat
D.LEOSAR和GEOSAR
A.121.5MHz
B.243MHz
C.406MHz
D.1.6GHz
A.1.6GHz
B.406MHz
C.243MHz
D.121.5MHz
A.僅406MHz
B.406MHz和1.6GHz
C.僅121.5MHz
D.406MHz和121.5MHz
A.僅406MHz
B.406MHz和1.6GHz
C.僅121.5MHz
D.406MHz和121.5MHz
A.實時工作模式
B.全球覆蓋模式
C.存儲轉(zhuǎn)發(fā)模式
D.ARQ模式
A.實時
B.全球覆蓋
C.ARQ
D.存儲轉(zhuǎn)發(fā)
A.實時
B.全球覆蓋
C.ARQ
D.實時和全球覆蓋
A.121.5MHz
B.406MHz和1.6GHz
C.406MHz
D.406MHz和121.5MHz
最新試題
要防止MF/HF DSC誤報警，公司、船長、船員應(yīng)確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險報警的人員受到培訓(xùn)，能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗或訓(xùn)練時防止誤發(fā)遇險報警
RADAR-SART是一種（）的示位標(biāo)。
中高頻接收機可能受到的干擾有（）①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類，分別是（）
F77船站遇險報警和遇險通信面板使用方法是（）①打開遇險報警單元上的遇險按鈕保護(hù)蓋②按住遇險按鈕5秒以上，發(fā)出遇險報警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動連接RCC④聽到RCC 提示音，拿起話筒，向RCC 報告遇險信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機
船與船之間的衛(wèi)星通信，應(yīng)選擇（）作為接續(xù)岸站。
常規(guī)警告標(biāo)志為（），應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)播發(fā)。
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋（）
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號？（）
重要的警告標(biāo)志為（），信道空閑時，應(yīng)立即播發(fā)。