A.輕重汽油帶原料罐循環(huán)
B.分餾塔切割點(diǎn)溫度達(dá)到117℃以上
C.循環(huán)氫正常
D.加氫脫硫反應(yīng)溫度達(dá)到180℃以上
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A.聯(lián)鎖切旁路并有計(jì)劃地復(fù)位
B.啟壓縮機(jī)、點(diǎn)爐
C.啟泵，先打循環(huán)，后投料
D.開路狀態(tài)下投料
A.補(bǔ)充流量顯示超高
B.選擇性加氫反應(yīng)壓力超高
C.分餾塔壓力超高
D.分餾塔排放氫調(diào)節(jié)閥全開
A.選擇性加氫反應(yīng)補(bǔ)充氫流量回零
B.加氫脫硫反應(yīng)補(bǔ)充氫閥位逐漸全開
C.加氫脫硫反應(yīng)系統(tǒng)壓力下降
D.加氫脫硫反應(yīng)系統(tǒng)壓力降至1MPa 左右穩(wěn)定塔進(jìn)料中斷壓油
A.芳烴來補(bǔ)充氫壓力高
B.芳烴來補(bǔ)充氫甲烷低（甲烷高則需要打開排放氫）
C.芳烴氫和界外氫在芳烴“A”界點(diǎn)切換即可
D.補(bǔ)充氫是純度大于95%的氫氣
A.選擇性加氫反應(yīng)補(bǔ)充氫中斷則可維持正常生產(chǎn)
B.加氫脫硫反應(yīng)系統(tǒng)補(bǔ)充氫不足則降反應(yīng)溫度停止脫硫反應(yīng)
C.加氫脫硫反應(yīng)系統(tǒng)壓力降至1.0MPa 則將進(jìn)料切至穩(wěn)定塔
D.芳烴補(bǔ)氫中斷應(yīng)將補(bǔ)氫點(diǎn)切至界外
最新試題
汽油加氫裝置噻吩硫在（）反應(yīng)器中不反應(yīng)。
汽油加氫裝置的燃料氣來源是（）。
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脫硫化氫塔壓力波動(dòng)的原因有（）。
汽油加氫裝置分餾塔重沸爐主火嘴熄滅，短時(shí)間無法點(diǎn)爐則應(yīng)（）。
汽油加氫裝置第二加氫脫硫反應(yīng)的作用是（）。
汽油加氫裝置加氫脫硫反應(yīng)進(jìn)料中不應(yīng)過多的烯烴是（）。
汽油加氫裝置節(jié)省循環(huán)水的主要手段有（）。