在路基設(shè)計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標(biāo)。

路基排水設(shè)計應(yīng)遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

路基排水的目的，就是通過設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施，采取（）等措施。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

二級公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

間接防護是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。