中間再熱機組，單元制引起的調(diào)節(jié)系統(tǒng)問題有（）。

當汽輪機的負荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負荷時，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。

研究葉片的振動就是對（）等問題加以研究。

汽輪機的機爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應外界負荷。

對于電站汽輪機來說，當葉片是變截面扭葉片時，最大離心力發(fā)生在（）。

汽輪機的機爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，將功率變化指令同時送到（）系統(tǒng)。

亞臨界凝汽式汽輪機的低壓軸端會（）。

漸縮動葉通道的變工況分析時，用的是（）。

余速利用后，本級的損失減小了，有效比焓降增加了，級的相對內(nèi)效率提高。

同步器動作時，多臺機組并列運行時，（）。