純電動汽車的電力驅(qū)動控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動主模塊、（）、輔助模塊3大部分組成。

按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同，傳動系可以分為（）、（）、（）幾類。

車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。

排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學反應轉(zhuǎn)化成無害成分。

柴油高壓泵機械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。

二行程發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點是沒有專設的配氣機構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設有（）孔、（）孔、（）孔。

手動變速器的換擋方式一般有（）、（）、（）三種。

兩軸兩輪驅(qū)動的汽車，發(fā)動機與傳動系的布置方式有（）、（）、（）和發(fā)動機中置后驅(qū)動。

傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。

汽車驅(qū)動橋一般由（）、（）、（）和橋殼組成。