A.開環(huán)或加正反饋
B.加負(fù)反饋
C.輸入信號要大
D.輸出要加限幅電路
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A.減小晶閘管導(dǎo)通角
B.增大晶閘管導(dǎo)通角
C.使負(fù)載上平均電壓提高,同時防止失控
D.負(fù)載電流連續(xù)
A.Pr1
B.Pr7
C.Pr8
D.Pr79
A.正轉(zhuǎn)
B.反轉(zhuǎn)
C.外部信號運(yùn)行
D.參數(shù)單元運(yùn)行
A.SQ2
B.SQ3
C.SQ5
D.SQ6
A.高溫保護(hù)
B.短路保護(hù)
C.熱保護(hù)
D.超速保護(hù)
最新試題
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。