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最新試題
無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序?yàn)椋ǎ?/p>
TADS是()的簡稱。
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。
P80型敞車采用()轉(zhuǎn)向架。
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識、預(yù)報(bào)車同車車號不一致、車體標(biāo)記顯示到(過)期而無預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí),應(yīng)()。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()軸承。
C70型敞車采用()緩沖器。
制動軟管吊起時(shí)使用直徑不小于()的新品鐵線。
移動式防護(hù)信號的設(shè)置地點(diǎn),應(yīng)控制在距離停留車輛()之間。
填寫《檢車員工作記錄手冊》時(shí),小件修主要填寫發(fā)現(xiàn)的具體故障()等。