2004年，中國自主品牌的市場份額僅為19％，2007年則擴大到了（），成為我國轎車行業(yè)重要的產(chǎn)業(yè)力量。

在發(fā)達國家，整車員工人數(shù)與其帶動的零部件產(chǎn)業(yè)員工數(shù)之比一般為1：7到1：6，而由于生產(chǎn)方式的不同，在中國的這個比例應該是（）以上。

簡述固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資的關系。

據(jù)2007年統(tǒng)計數(shù)字，在重型車的生產(chǎn)中，一汽集團和（）占據(jù)絕對主導地位，兩家的市場份額占有率為83.2%。

1983年5月，國內(nèi)第一個整車合資企業(yè)------------（）成立。

上海通用市場有（）、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌。

銷售收入是項目建成投產(chǎn)后（）、上繳稅金、償還債務、保證企業(yè)再生產(chǎn)工作進行的前提。

簡述實證分析的目的。

1984年，德國大眾汽車公司與上汽合資建立了上海大眾汽車有限公司，開始生產(chǎn)“（）”轎車。

1987年10月，股票市場崩盤導致標準普爾指數(shù)在兩個月內(nèi)幅度下跌235，但其特征周期僅變動了（）