A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
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A.可以欠挖
B.允許少量超挖
C.在硬巖中允許超挖量要小一些
D.在土質(zhì)隧道中比在巖質(zhì)隧道中允許超挖量要小一些
A.高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法
B.聲波透射法
C.低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法
D.鉆芯法
A.城區(qū)內(nèi)區(qū)間的隧道宜采用暗挖法
B.郊區(qū)的車站可采用明挖法
C.在城市市區(qū)內(nèi)的道路交叉口采用蓋挖逆筑法
D.豎井施工可采用暗挖法
A.地下連續(xù)墻后
B.間隔式排樁
C.連續(xù)密布式排樁
D.間隔式雙排樁的前排樁
A.現(xiàn)澆混凝土桁架支撐結(jié)構(gòu)
B.鋼桁架結(jié)構(gòu)
C.鋼管平面對(duì)撐
D.型管平面斜撐
A.沉降量220mm
B.沉降差0.003l(l為相鄰樁基中心距)
C.傾斜0.003
D.整體傾斜0.003
A.深度修正系數(shù)為0;寬度修正系數(shù)為0
B.深度修正系數(shù)為1;寬度修正系數(shù)為0
C.深度修正系數(shù)為0;寬度修正系數(shù)為1
D.深度修正系數(shù)為1;寬度修正系數(shù)為1
A.1.2
B.1.5
C.1.8
D.2.0
A.建筑物高度的1/15
B.建筑物寬度的1/15
C.建筑物高度的1/18
D.建筑物寬度的1/18
A.地下車庫的側(cè)墻已經(jīng)建造完成,地下水處于最高水位
B.地下車庫的側(cè)墻已經(jīng)建造完成,地下水處于最低水位
C.地下車庫頂板的上覆土層已經(jīng)完成,地下水處于最高水位
D.地下車庫頂板的上覆土層已經(jīng)完成,地下水處于最低水位
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