智能運(yùn)營(yíng)要在傳統(tǒng)產(chǎn)、供、銷(xiāo)、存、人、財(cái)、物的管理信息化基礎(chǔ)上，應(yīng)用新一代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈上的協(xié)同商務(wù)、計(jì)劃優(yōu)化和控制。

可以在項(xiàng)目建設(shè)后獲取施工許可。

東部經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的一些省市，有條件在“十四五”期間實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放達(dá)峰。

建設(shè)運(yùn)行階段是安全管理的最核心的、最主要的階段。

企業(yè)智能制造規(guī)劃設(shè)計(jì)是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要舉措。

具有接入CPS的能力是指在智能感知、知識(shí)庫(kù)和專(zhuān)家系統(tǒng)支持下進(jìn)行智能決策。決策指令通過(guò)控制模塊產(chǎn)生控制信息，通過(guò)NC程序作用于加工過(guò)程，以達(dá)到最優(yōu)控制的目的。

工具的發(fā)明使人類(lèi)社會(huì)進(jìn)入了農(nóng)耕時(shí)代。

中小企業(yè)產(chǎn)能比較低，限制了安全投入，在規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)方面埋下了安全隱患。

同樣設(shè)施在人口多與人口少的地方社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)相同。

要加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃，不脫離地方實(shí)際，不頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，杜絕運(yùn)動(dòng)式、盲目實(shí)施城市更新。