路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。

在路基設(shè)計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

路基土分為（）

保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。

路基排水的目的，就是通過設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施，采?。ǎ┑却胧?。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

草皮的鋪置方法有（）。

公路路基排水設(shè)計應(yīng)與（）相結(jié)合。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。