排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學反應轉(zhuǎn)化成無害成分。

與液力電控自動變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由（）、（）、（）和一個行星架組成。

無內(nèi)胎的輪胎，均不屬于充氣輪胎。

四行程柴油發(fā)動機的兩大機構(gòu)分別是（）、（）。

通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差，同時偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向，屬于（）。

V形布置活塞發(fā)動機的連桿布置形式有（）、（）、（）。

點火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同，分為（）、（）、（）。

氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時，輸出電壓接近（），在濃混合氣時，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時，輸出電壓約為（）。

液力變矩器的核心部件是（）、（）、（），另外包括一個鎖止離合器。

傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。