雙電機(jī)混動系統(tǒng)中，驅(qū)動電機(jī)既可參與驅(qū)動，也能進(jìn)行能量回收。

汽車A級表面是指在汽車制造中，需要達(dá)到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計中的關(guān)鍵部件上，例如車門、車頂、引擎蓋等等。

傳動軸是將驅(qū)動力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。

整車對動力電池性能的主要需求包含（）。

制動器總成的試驗包括（）。

動力電池是電動汽車的能量來源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動機(jī)不同，動力電池不會產(chǎn)生熱量。

底護(hù)板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護(hù)作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。

油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢有哪些？（）

自動泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有（）。

氫能發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)？（）