向氟利昂系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑，高壓充注向制冷系統(tǒng)充注的制冷劑可為液體也可為氣體。

半封閉式、全封閉式制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)異常溫升的原因可能是回氣量不足或回氣過(guò)熱度過(guò)大。

離心制冷機(jī)組長(zhǎng)期停機(jī)，利用氮?dú)馀欧胖评鋭r(shí)，可將氮?dú)庖徊⑴胖羶?chǔ)液罐或制冷劑鋼瓶。

制冷劑循環(huán)系統(tǒng)壓力氣密性實(shí)驗(yàn)，雖然環(huán)境溫度變化但不會(huì)造成充入氣體的壓力變化。

制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下潤(rùn)滑油應(yīng)不起泡沫。

處理奔油故障時(shí)，應(yīng)降低冷凝壓力，降低壓縮機(jī)的輸氣量，從而減少潤(rùn)滑油的流失。

電動(dòng)機(jī)軸承缺潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑脂添加過(guò)多都會(huì)使電動(dòng)機(jī)異常溫升。

若制冷系統(tǒng)發(fā)生冰塞故障，節(jié)流裝置處的制冷劑過(guò)夜量減小，系統(tǒng)蒸發(fā)壓力低于正常壓力，制冷效果會(huì)變差。

為了防止奔油的產(chǎn)生，再啟動(dòng)壓縮機(jī)前應(yīng)加熱油溫，使不凝氣體從潤(rùn)滑油中蒸發(fā)出來(lái)。

在旋片式真空泵運(yùn)行中，潤(rùn)滑油覆蓋泵腔內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)的表面，對(duì)吸氣腔與排氣腔起潤(rùn)滑作用。