多項選擇題關于平、縱設計與設計車速的關系,正確的說法有()。

A.平面設計與設計車速無關
B.縱斷面設計與設計車速有關
C.平、縱設計均與設計車速有關
D.平面設計與設計車速有關,而縱斷面設計與設計車速無關
E.平面設計與設計車速無關,而縱斷面設計與設計車速有關


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題平曲線與豎曲線應避免下列幾種組合()

A.在凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部插入急轉的平曲線或反向曲線。
B.在一個長平曲線內設兩個或兩個以上的豎曲線:或在一個長豎曲線內設有兩個或兩個以上的平曲線。
C.在長直線段內,插入小于一般最小半徑的凹形豎曲線。
D.當平曲線與豎曲線半徑均大時,平、豎曲線宜重合。

2.多項選擇題城市道路的組成部分有()

A.機動車道
B.非機動車道
C.人行道
D.分隔帶及綠化帶

3.多項選擇題行車視距可分為以下哪幾種類型()

A.停車視距
B.會車視距
C.錯車視距
D.超車視距

4.多項選擇題道路平曲線的要素有()

A.直線
B.圓曲線
C.緩和曲線
D.偏角

7.單項選擇題橋梁總長是指()

A.橋梁兩橋臺臺背前緣間的距離;
B.橋梁結構兩支點間的距離;
C.橋梁兩個橋臺側墻尾端間的距離;
D.各孔凈跨徑的總和。

8.單項選擇題適合于城市和工程測量采用的坐標系為()

A.建筑坐標系
B.高斯平面直角坐標系
C.地理坐標系
D.空間直角坐標系

10.單項選擇題建筑鋼材隨著含碳量的增加,其()

A.塑性、韌性及可焊性降低,強度和硬度提高
B.塑性、韌性及可焊性提高,強度和硬度提高
C.塑性、韌性及可焊性降低,強度和硬度降低
D.塑性、韌性及可焊性提高,強度和硬度降低