A.橋面系、上部和下部結構的技術狀況等級為1、2、3、4、5，對應的缺損狀況評定標度值即為1、2、3、4、5
B.承載能力檢算系數Z1的取值與缺損狀況評定標度值有關
C.承載能力惡化系數ξe的取值與缺損狀況評定標度值有關
D.截面折減系數ξc的取值與缺損狀況評定標度值有關
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A.一氧化氮（NO）
B.二氧化碳（CO2）
C.水蒸氣
D.粉塵
E.煙霧
A.地層巖性
B.地質構造
C.圍巖內部位移
D.不良地質體
E.地下水發(fā)育情況
A.承載能力惡化的相關數據和信息
B.配筋混凝土結構的截面折減的相關數據和信息
C.鋼筋的截面折減的相關數據和信息
D.用于活載影響修正的相關數據和信息
A.封閉轉盤混凝土強度
B.軸線偏位
C.跨中拱頂高程
D.相鄰上部構件高差
E.合龍段混凝土強度
A.電池工作時間長
B.現場數據采集，現場分析，現場成圖、報表，現場標注，內外業(yè)一體化
C.數據圖形可直接導入AutoCAD
D.直觀的圖形顯示
A.截面強度
B.裂縫寬度
C.結構變形
D.總體穩(wěn)定性
A.抗傾覆
B.總體穩(wěn)定性
C.抗滑動穩(wěn)定性
D.截面強度
A.大跨橋梁施工監(jiān)控
B.原材料、成品或半成品部件的質量檢驗
C.橋梁施工質量評定
D.既有橋梁技術狀況評定
A.一般項目的合格率低于75%
B.關鍵項目的合格率低于95%
C.施工控制要點未全部滿足要求
D.實測項目有突破規(guī)定極限值的情形
A.在豎向設計承載力作用下支座壓縮變形為支座總高度的2%
B.在豎向設計承載力作用下盆環(huán)上口徑向變形為盆環(huán)外徑的0.5%
C.卸載后支座殘余變形為設計荷載下相應變形的5%
D.正式加載試驗分三次進行，三次測試結果的平均值為該支座試樣的測試結果
最新試題
關于預應力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是（）。
根據現場檢測情況，建議對該橋開展靜力載荷試驗，主要加載測試內容應包括（）。
根據《公路隧道施工技術規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關于職業(yè)健康要求正確的有（）。
根據《公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTG H12-2015），關于應急檢查表述正確的是（）。
有關靜載錨固性能試驗加載過程說法正確的有（）。
關于橋梁結構動力（自振）特性的相關描述，錯誤的選項是（）。
在用全預應力混凝土橋梁靜載試驗，關于結構抗裂性能的要求，表述正確的有（）。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為（）。
屬于橋梁養(yǎng)護單元的有（）。
根據《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/T J21-2011），混凝土空心板梁橋檢算要點包括（）。