A.二氧化碳在空氣中含量少，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有飽和，水分含量比較大
B.二氧化碳很難升華
C.水具有流動性，流到死角更難以清除

A.空氣用量?。喝肟趯?dǎo)葉開度不夠或卡死，干帶阻力大
B.空氣用量大：入口導(dǎo)葉開度不夠或卡死，干帶阻力大

A.壓縮機(jī)本體是由電機(jī)通過齒式聯(lián)軸節(jié)所驅(qū)動的，增速大齒輪機(jī)兩側(cè)平行配置的兩個從動小齒輪軸，軸的兩端裝著葉輪，四個葉輪各自獨(dú)立，由裝在齒輪箱側(cè)面的各自獨(dú)立的蝸殼構(gòu)成通道。
B.壓縮機(jī)本體是由電機(jī)通過齒式聯(lián)軸節(jié)所驅(qū)動的，增速大齒輪機(jī)兩側(cè)平行配置的兩個從動小齒輪軸，軸的兩端裝著葉輪，兩個葉輪各自獨(dú)立，由裝在齒輪箱側(cè)面的自獨(dú)立的蝸殼構(gòu)成通道。

A.當(dāng)機(jī)組發(fā)生喘振時，PCV_1.2自動打開放空，開停車時，手動全開。在開停車時調(diào)節(jié)壓力，手動打開放空閥VS_1.2。
B.當(dāng)外網(wǎng)壓力低時，PCV_1.2自動打開放空，開停車時，手動全開。在開停時調(diào)節(jié)壓力，手動打開放空閥VS_1.2。

A.因吸氣管線阻力大而引起的，應(yīng)進(jìn)行檢查與清洗管線，因吸氣閥升程高度不夠而引起的，應(yīng)調(diào)整閥片升程高度。
B.因吸氣管線阻力小而引起的，應(yīng)進(jìn)行檢查與清洗管線，因吸氣閥片升程高度不夠而引起的，應(yīng)調(diào)整閥片升程高度。