A.補加水量
B.硫酸加入量
C.氨烯比（氨比）
D.上段循環(huán)量
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A.鼓風(fēng)機入口擋板開度
B.鼓風(fēng)機出口擋板開度
C.鼓風(fēng)機電機轉(zhuǎn)速
D.進入余熱爐爐底空氣調(diào)節(jié)閥
A.α=2.8kJ/s·m2·k
B.α≈3.2kJ/s·m2·k
C.α≈2.2kJ/s·m2·k
D.α≈3.5kJ/s·m2·k
A.2-丙醇
B.2-甲基-1-丙醇
C.仲丁醇
D.叔丁醇
A.冷態(tài)下啟動1~3次
B.熱態(tài)下啟動2次
C.在處理事故時可多啟動一次
D.冷態(tài)下啟動2~4次
A.機械能
B.動量
C.能量
D.點質(zhì)
最新試題
丙烯腈成品罐采用氮封分程控制的目的是避免產(chǎn)品與空氣接觸被氧化變質(zhì)和引起爆炸。（）
溶劑水溫度過高有可能導(dǎo)致回收塔頂分層器油層乙腈含量超標(biāo)。（）
霧化蒸汽帶液較多易造成余熱爐燃油器火焰熄滅。（）
脫氫氰酸塔頂回流泵備用時排Ps 線閥門可關(guān)閉。（）
對于Ps 線的吹掃，應(yīng)遵循先主線后支線的原則。（）
當(dāng)丙烯腈裝置反應(yīng)器進料聯(lián)鎖投用時，手動啟動緊急停車按鈕將不會導(dǎo)致裝置反應(yīng)器進料中斷。（）
氨進料中斷后，操作人員可視溫度決定反應(yīng)器是否緊急停車還是重新投入丙烯。（）
進入丙烯腈余熱爐燃料油量過高將會造成余熱爐聯(lián)鎖停車。（）
溶劑水中過高的乙腈含量將會導(dǎo)致回收塔頂分層器油層乙腈含量超標(biāo)，因此溶劑水中乙腈含量必須加以控制。（）
氣密試驗的目的是驗證所有設(shè)備管線上法蘭連接處、閥門連接處、填料密封連接處的嚴密性，通過氣密試驗發(fā)現(xiàn)并最終消除泄漏，確?；ね读显囓?。（）