A.空車試運行
B.空氣負荷試運行
C.負荷試運行
D.高壓試運行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.ARM 系統(tǒng)
B.PLC
C.51單片機
D.數(shù)字儀表
A.陰、陽轉(zhuǎn)子、滑閥、機體、吸氣端座、排氣端座、主軸承等
B.葉輪、蝸殼、機體、吸氣端座、排氣端座、主軸承等
C.活塞、連桿、機體、吸氣端座、排氣端座、主軸承等
D.活塞、氣缸、轉(zhuǎn)子、定子、吸氣端座、排氣端座、主軸承等
A.對于開啟式壓縮機,能效比EER 要小于性能系數(shù)COP
B.對于開啟式壓縮機,能效比COP 指標(biāo)沒有考慮到驅(qū)動電機效率對能耗的影響
C.能效比EER 指標(biāo)沒有考慮到驅(qū)動電機效率對能耗的影響
D.性能系數(shù)COP 指標(biāo)考慮到壓縮機運動機構(gòu)的摩擦對能耗的影響
A.復(fù)疊式制冷循環(huán)通常由兩個或兩個以上不同制冷劑工作的單級或多級制冷系統(tǒng)組合而成
B.高溫部分系統(tǒng)中制冷劑的蒸發(fā)是用來冷凝低溫部分系統(tǒng)中的制冷劑
C.復(fù)疊式制冷循環(huán)通常在低溫系統(tǒng)使用沸點較高的制冷劑,而在高溫系統(tǒng)使用沸點較低的制冷劑
D.低溫部分系統(tǒng)中的制冷劑在蒸發(fā)時向被冷卻對象吸熱
A.PLC
B.ARM 系統(tǒng)
C.51單片機
D.數(shù)字儀表
最新試題
風(fēng)險控制策劃是指根據(jù)風(fēng)險評價的結(jié)果()。
玻璃管直讀式液位計的缺點是()。
排管式蒸發(fā)器按結(jié)構(gòu)不同可分為哪些類型()?
一個內(nèi)平衡式膨脹閥出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)的情況,可能是()。
培訓(xùn)制冷系統(tǒng)節(jié)能降耗知識之前,應(yīng)先培訓(xùn)()相關(guān)知識。
酶對食品變質(zhì)的催化作用強弱與溫度有關(guān),一般在()時酶的活性最強。
正常情況下,制冷系統(tǒng)制冷劑充注量取決于()。
在氨制冷系統(tǒng)中,下列哪個設(shè)備不向集油器排油()。
對于采用R22半封閉活塞式制冷壓縮機的冷庫,下列運轉(zhuǎn)參數(shù)正常的有()。
()的劃分其實是利用風(fēng)險大小的計算公式來估計風(fēng)險大小。