A.電壓
B.電流
C.電阻
D.功率
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A.置1
B.置0
C.不變
D.不定
A.輸入有0,輸出為0;輸入全1,輸出為1
B.輸入有1,輸出為0;輸入全0,輸出為0
C.輸入有0,輸出為1;輸入全1,輸出為0
D.輸入有1,輸出為0;輸入全0,輸出為1
A.正反饋
B.深度正反饋
C.負(fù)反饋
D.深度負(fù)反饋
A.正向?qū)?br />
B.正向阻斷
C.反向截止
D.反向擊穿
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。