動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)軸端螺栓折斷、丟失故障故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。

直通列車(chē)，動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)下拉桿圓銷(xiāo)開(kāi)口銷(xiāo)丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。

WPS2000，Word2007等字處理軟件屬于應(yīng)用軟件。

TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí)，側(cè)架部位采用“凹字”檢查法。

軸端螺栓丟失：丟失為螺栓孔處呈黑洞狀

我國(guó)第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)誕生于1958年。

動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)配件脫落或離開(kāi)正常位置危及行車(chē)安全故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。

動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁支柱圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。

TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí)，制動(dòng)梁部位采用“8”字“Z”字檢查法。

動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)經(jīng)TFDS動(dòng)態(tài)組長(zhǎng)或值班主任判定其它危及行車(chē)安全故障故障時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處。