起重機指揮人員音響信號中，（）表示“下降”。

塔機上一班司機的交班記錄和設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄都完整良好，那么接班司機使用該塔機前可不進行空載試驗運轉(zhuǎn)。

塔式起重機塔身的支座稱之為（），塔式起重機的全部自重和荷載都要過它傳遞到混凝土基礎(chǔ)或行走臺車上。

對vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強度及安裝時對性良好，故常選（）材料制成。

選用鋼絲繩時，應(yīng)保證鋼絲繩在受力情況下不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。

模數(shù)是齒輪幾何尺寸計算中最基本的一代少數(shù)，直接影響（）。

塔機安拆人員必須持證上崗。

塔式起重機主要受力力結(jié)構(gòu)件的螺栓連接應(yīng)采用（）螺栓。

塔式起重機的的結(jié)構(gòu)重量即塔式起重機的各部件重量。

不一定會導(dǎo)致任何強度上的損失，但如變形嚴重即會產(chǎn)生跳動造成不規(guī)則的傳動。這指的是（）的變形。